京东拟停用申通顾客查不到物流信息律师:侵犯商家选择权

编辑:dd时间:2020-08-28 14:10点击:

近日,京东在卖家论坛里挂出《关于合作快递服务调整的通知》,要求商家停用申通等几家快递公司产品,及时切换快递供应商,如不切换将影响到商家正常发货。据悉,京东于7月24日下发该通知,目前京东的商家后台发货列表已经没有申通的选项,客服通知使用申通的商家必须尽快切换其他快递,到8月31日将全部停止商家选用申通发货功能。

多位京东商家向雷达财经证实此事为真,称目前仍能选择使用申通,但顾客已查不到物流信息。

而这不是京东平台第一次屏蔽快递合作方,2017年7月、8月,京东先后终止与天天快递、百世快递的物流接口。

京东称,2019年6月,申通与京东开放平台的合同到期之后,双方就续约问题不断沟通,但并未就续约达成一致。

京东还表示,阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东,因此,京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求,但至今也没有得到响应。本着公平、对等、共赢的合作原则,京东与申通无法就续约问题达成一致,只能暂停合作。

京东还称,目前,中国邮政、顺丰、中通、圆通、韵达、壹米滴答、众邮快递等50余家国内主流的快递物流企业均与京东开放平台保持正常合作,京东平台商家可以自由选择,订单履约及运营不会受到影响。

对于这种滥用平台霸权的行为,我们深感震惊,当下经济形势复杂,商家不易,快递员不易,我们呼吁对方能多一些担当和责任,莫为一己私利剥夺商家的选择权。申通回应称。

申通还表示:京东做这个事不是第一次,申通不是第一家被停用的快递公司,更不会是最后一家,霸权文化京东一直就有,只有自己,没有共生。

对于京东认为阿里巴巴为申通的实际大股东,申通方面表示,京东认为阿里巴巴是我们大股东,是他们自己搞错了,现在大股东实际上还是公司董事长陈德军,本来阿里要持有30%以上股份,但资金还没进来,我们是上市公司,如果有股权变更会发布公告。

公开资料显示,2019年3月,阿里巴巴斥资46.6亿元入股申通快递,通过投资母公司的方式获得对方14.65%的股权。同年7月,阿里巴巴与申通快递股东签署购股权协议,该协议允许阿里巴巴或其指定第三方在三年之内收购申通前两大股东所持上市公司约31.35%的股权。一旦阿里行权,将成为申通的第一大股东。

对于此次暂停合作可能会对自身造成的影响,申通认为,京东在申通物流中占比很小,所以影响不大,可能会对客户和商家造成一定影响。

目前,申通快递主要业务量在淘宝和天猫平台。申通快递称,现在还没有正式与京东终止合作,还是希望能和京东沟通解决,但问题至今没有得到解决。

这的确不是京东第一次屏蔽外部快递合作方。雷达财经注意到,2017年7月和8月,京东就先后终止了与天天快递、百世快递的合作,这两家快递公司背后也均有阿里的身影。

多名京东商家向雷达财经证实了前述消息,其中一位商家称,京东早在7月底即打电话通知商家,将无法通过后台发送申通快递。

在京东经营生鲜的商家张欣表示,目前在京东平台仍可以用申通快递,但无法显示物流信息。

比如我现在用了申通快递(发货),但是客户查不到(物流)信息。如果客户退款,我们提供了申通快递的发货信息,但是不能在京东平台上显示,京东的小二就会强制退款。其实是京东把申通快递网址屏蔽了。张欣称。

在京东主营数码3C的王时令表示,京东停用申通快递对于部分商家肯定是有影响的,至少在选择上更少了。停用申通其实对于我们影响不大,上个月(京东)客服就打电话通知我们要停了,现在我们已经签了其他快递(公司)。王时令称,用京东物流自然是京东最希望的,但价格相对偏贵。而对于京东商家来说也是有好处的,好处就是客户一签收,货款立马就到账了,但是其他快递公司做不到。张欣也向雷达财经表达了类似观点。

值得一提的是,雷达财经向多位商家了解到,京东和淘宝对于商家选择哪家物流公司并没有太多的限制,使用哪家快递完全由市场和商家自行选择。

不过,根据不少网友的实际体验和反馈,淘宝商家完全可以使用京东物流发货,直到现在依然能够自己选择。

对此,有商家向雷达财经表示,淘宝确实能用京东快递发货,但是在淘宝后台看不到京东物流的路由信息。

而据张欣透露,以一公斤内的为例,各家快递服务价格分别为:中通2.5元、圆通2.1元、申通2.1元、京东物流4元。

这是北京、京津冀这边的(快递)价格,在义乌、浙江中部地区的(快递)价格更便宜,那边儿像中通,圆通是一块五就可以发。京东物流一开始还是一公斤7块。张欣称。

对于此事,有网友质疑:商家使用哪家物流公司不是自己说了算吗?难道商家都没有权利决定自己使用哪家物流公司吗?京东封杀申通的做法,是不是构成侵权?

对此,北京中闻律师事务所贾虹律师向雷达财经表示,商家是可以自主选择快递公司,京东的意思是京东的页面不再设置申通的选项,以及物流信息端口不再对接申通和显示申通的实时物流信息。

贾虹称,目前商家还是可以自主和申通合作的,只是合作方式可能不如之前方便,因为不方便会导致使用申通的商家或用户减少,但这个还是属于商家、用户可以进行商业选择的范围内,在目前看,京东并未进行限制或禁止,对于京东,其也有权利选择与其合作快递公司,截止目前还是一种商业选择行为,尚还不构成对商户的侵权。

贾虹认为,京东的提醒通知发的尚有不妥,有引导商户使用其他快递之意,但确实没有强制要求或禁止使用,属于声明措辞的公关问题。

不过,上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻认为,此次京东停用申通快递侵犯了商家对于物流公司的选择权。

根据国家邮政局、商务部出台的《关于规范快递与电子商务数据互联共享的指导意见》的规定,电子商务平台经营者不得通过限制数据互联共享,阻碍电子商务当事人自由选择快递服务。

而京东平台入驻的商家享有自由经营权,有权自行选择与哪一家快递公司进行合作。有律师认为,本次京东停用申通快递侵犯了商家对于物流公司的选择权,也会影响到部分商家与申通快递原有的合作。因此,以合同到期为由对商家的影响都是一样的,都限制了商家的自主选择权。

据申通快递方面称,仍在和京东沟通。京东停用申通快递后续如何,雷达财经将持续关注。